Talvivinkki lämmityslaitteen pakoputkeen

Suurimmalle osalle vaunuista tai autoista on talvikäytössä tyypillistä, että tiivistynyt höyry muodostaa valtavan ”jääpuikon” seinään, lämmityslaitteen pakoputken alle. Jokin aika sitten bongasin joltain keskustelupalstalta vanhan kirjoituksen, jossa kerrottiin pyykkipojan käytöstä lämmityslaitteen pakoputken päässä. Pakkohan sitä oli kokeilla. Pakkasta oli yöllä … Jatka

Lisäperuutusvalot

Tuli tuossa syksyn pimentyessä huomattua auton peruutusvalojen surkeus. Mittarina tuossa on oikeastaan jo se että pitää peruutella jarru päällä jotta huomaa edes sen ettei nyt taloa päin peruuta. Parannusta oli siis saatava. Tuurin reissulta jäi käsiin pari työkoneeseen tarkoitettua työvaloa. Valot olivat … Jatka

Sähköliitännän lämmöneristys

Talven tullessa lämmöneristysasiat on ajankohtaisia. Sähköliitäntä on yksi kohta jota ei aina huomioida lämmöneristyksen kannalta. Tähän asiaan on puututtu joissakin autoissa niin, että sähköliitäntä on auton lämpimissä tiloissa. Auton ”kuoressa” on luukku josta pistoke tuodaan sisään ja johto jää luukussa olevan tiivisteen … Jatka

Takatallin lisälämmöneristys

Joissakin matkailuautoissa ei Trumaticin ilmalämmityksen yhteydessä ole lainkaan suulakkeita takatallissa. Kyseinen ratkaisu on huono jo kosteudenkin kannalta. Kokemuksia ei ole mutta, luulisin ettei lämmönjakaumakaan talvella ole paras mahdollinen. Knausissa on yksi suulake takatallin etuosassa. Lämmöneristys takatallissa on selvästi puutteellinen. Takatallin lattia on jo näin syksyllä … Jatka

Markiisin pesu

Talvi on tulossa ja ajattelin pestä markiisiin ”talviteloille”. Kun markiisin avasi tuli heti aika jäätävä ummehtunut haju. Samalla palasi mieleen edellinen reissu, jonka jäljiltä markiisi oli suljettu märkänä ja neulasten peittämänä. No se selittää hyvät hajut. Markiisin leveys ja syvyys … Jatka